Киевский троллейбус

5 ноября 1935 года в Киеве началось регулярное троллейбусное движение. Первые троллейбусы серии ЛК-5 (Лазарь Каганович-5) выпускались сначала в Москве, а затем и в Киеве по московским чертежам. Маршрут № 1 соединил площадь Льва Толстого с трамвайным заводом им. Т. Домбаля и проходил по улице Красноармейской (в 1936 году он был удлинен до площади ІІІ Интернационала и троллейбус стал ходить по Крещатику). Пассажирами первого рейса стали секретари ЦК КП(б) Украины. По всему пути следования на деревьях сидели киевляне и криками «ура!» приветствовали троллейбусную процессию. Рейс прошел успешно. А вот на открытии маршрута № 2 (площадь ІІІ Интернационала – вокзал) произошла неприятность – троллейбус ярославского производства ЯТБ-1 остановился во время подъема по улице Ленина. В сети исчезло напряжение. И это в 1937 году, когда в стране уже действовала репрессивная машина! К счастью, напряжение пропало ненадолго, и троллейбус продолжил свой путь. В период немецкой оккупации захватчики вывезли киевские троллейбусы из города, и они успешно функционировали в Кенигсберге, Гданьске и Познани. Уже в послевоенное время на Киевском заводе электротранспорта (КЗЭТ) наладили выпуск серий троллейбусов от «Киев-1» до «Киев-12».

Киевский троллейбус в 1941 году

 Статья из книги «Забытые страницы киевского быта»

© Издательство «Скай Хорс», 2011

© В. Баканов



0

Ваша корзина

%d такие блоггеры, как: